L'usine PSA de Vigo va créer 70 emplois en avril prochain pour répondre aux besoins de la production, une augmentation générée par les nouveaux véhicules fabriqués.
«Tout ce qui est création d'emplois, est à voir de façon positive». «En ce moment tout se passe comme prévu, nous gardons notre objectif de 400.000 véhicules produits cette année, mais tout peut changer parce que les marchés sont très instables», a déclaré Roberto Fernandez, président du conseil d'entreprise.
La chaîne de production M1 sera en activité tous les samedis du mois d'avril au mois de juin pour satisfaire à la demande des nouveaux véhicules, les Citroën C-Elysée et Peugeot 301 et les versions électriques du Berlingo et du Partner. Si les premiers sont déjà commercialisés, les autres arriveront sur le marché au second semestre. On notera que le Berlingo II électrique était annoncé pour être commercialisé en avril/mai, un retard à l'allumage ?
Leurs batteries lithium importées du Japon, sont en l'état, stockées dans un entrepôt de l'usine.
La ligne M2, quant-à elle, qui assemble l'actuel C4 Picasso n'a pas encore lancé, officiellement, la production du nouveau C4 Picasso II.
Avec 400.000 véhicules produits cette année, l'augmentation devrait être de +10% par rapport à l'année 2012.
A noter, que par ricochet, au Portugal, l'usine PSA de Mangualde, une antenne de l'usine de PSA Vigo, qui produit des Berlingo et des Partner, va créer 300 emplois directs pour pouvoir suivre la cadence. Les, alors, 1.185 employés du site fabriqueront 285 véhicules par jour.
En 2013, la production de l'usine devrait atteindre 60.000 unités soit +36% par rapport à l'année 2012.
