AFP : « Les immatriculations de voitures neuves ont continué à plonger en février dans l'Union européenne pour passer sous la barre des 800.000, "atteignant leur plus bas niveau" depuis au moins dix ans, a annoncé mardi l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA).
La baisse est de -10,5% sur un an, selon un communiqué.
Le seul pays à avoir vu progresser les ventes de voitures neuves le mois dernier est la Grande-Bretagne (+7,9%), alors que l'Espagne (-9,8%), l'Allemagne (-10,5%), la France (-12,1%) et l'Italie (-17,4%) ont souffert.
Sur les deux premiers mois de l'année, le recul est de -9,5%.
Dans ce contexte, les acteurs français ont tous les deux reculé, même si le groupe Renault résiste mieux que le marché avec une contraction de -8,5% (-14,8% chez Renault et +15,9% chez Dacia) à 77.414 immatriculations, soit une part de marché de 9,7% contre 9,5% un an avant.
Le groupe PSA baisse de -13,2% à 100.450 véhicules (-8,7% chez Peugeot et -17,9% chez Citroën), soit une part de marché qui recule de 13 à 12,6%.
Les neufs plus gros constructeurs affichent tous des baisses en Europe en Février, avec des chutes marquées chez General Motors (-20,6%) et le groupe Fiat (-15,8%).
Seul le groupe Hyundai affiche une progression sur un an (+0.1% ).
Dans le détail, quelques marques émergent.
Outre Dacia (+15,9% à 20.037 immatriculations) et Hyundai, Seat (Groupe Volkswagen) affiche une hausse de 0,4% à 18.415 de ses immatriculations, et Smart (Mercedes) de 0,5% (5.214 immatriculations). »
Citroën semble avoir été pénalisé par les 14.000 unités de la C3 qui n'ont pas été produites dans l'usine d'Aulnay depuis la mi-janvier.
