Les immatriculations de voitures particulières ont continué à plonger en février, de 13,50%, pour atteindre 143.255 unités.
Elles avaient déjà reculé de près de 14% l'an dernier et de 15% en janvier dernier.
Les constructeurs français sont particulièrement à la peine, avec un recul des ventes de 15,6% de PSA Peugeot Citroën, plombé par sa marque Citroën, et de 10,9% du groupe Renault.
Dixit -AutoActu.com- : « Citroën en difficulté sur la C3 Avec 18 428 immatriculations, Citroën affiche un recul de 22% et une part de marché historiquement basse à 12,85% (contre 14,02% en 2012).
"Nous avons eu un mois de février un peu compliqué en immatriculations mais qui ne reflète pas l’activité commandes du mois qui a été stable", nous a dit Philippe Narbeburu, directeur commercial France de Citroën.
La marque souffre notamment de la concurrence des Renault Clio 4 ( 8.497 unités ) et Peugeot 208 ( 7.472 unités ) avec un fort recul de la C3 dont les volumes sont divisés par 2 (2 733 immatriculations, -54,80%). Le constructeur compte sur l’évolution de la C3 (nouvelle face avant, nouveaux équipements) pour enrayer cette tendance.»
Dans son segment, la Citroën C3 était également dominée par la VW Polo ( 3.632 unités ) et la Peugeot 207 ( 3.057 unités ).
La Citroën C4 était le modèle le plus vendu par la marque. Leader du segment, elle affichait une progression de ses ventes qui lui ont permis de devancer légèrement la VW Golf (3.937 unités à +9,6%). Les deux autres français étaient, elles, à la peine : la Renault Mégane ( 3.471 unités ) à -36,4% et la Peugeot 308 ( 2.659 unités ) à -31,3%.
La Citroën C5 continue a subir une forte baisse de ses ventes, -38,50% en février et -36,70% depuis le début de l'année.
Avec 1.857 unités vendues en février, la Peugeot 508 est en tête du segment, malgré un -20,20%.
En troisième position, la Renault Laguna se maintient à l'échelle du marché, avec -15,7% elle n'affiche néanmoins que 981 unités vendues.
Derrière, la BMW Série 3 ( 932 unités ) et l'Audi A4 ( 661 unités ) progressent fortement, avec respectivement +46,10% et +29,10% quand la VW Passat ( 730 unités ) et la Mercedes Classe C ( 391 unités ) s'effondrent, -31,40% et -39,2%.
On notera le bon maintient des ventes du C3 Picasso et de la C1, deux modèles dont leurs usines respectives voient actuellement leur production être légèrement moins réduite qu'initialement prévu.
Du côté de la ligne DS, sa part dans les ventes totales de la marque se maintient à 18% environ malgré une DS3 en perdition et une DS5 qui ne voit pas ses ventes décoller.
Seule la DS4 est dans le vert même si la Mercedes Classe A, avec 1.424 unités vendues en février, semble s'être installée devant elle de façon pérenne.
Le TOP 100 des ventes en France est à consulter ici : http://bestsellingcarsblog.com/2013/03/05/france-february-2013-renault-clio-iv-leads-zoe-in-top-100/
Au delà des 100 premiers modèles les plus vendus, on notera 2 C-Elysées vendues en février comme depuis le début de l'année, pas encore d' « Effet Dom-Tom ».